| Материал ротора | Модель | Максимальный крутящий момент | Обратный крутящий момент | Направление |
| ПОМ | TRD-BNW21P-R103 | 1 Н·м (10 кгс·см) | 0,2 Н·м (2 кгс·см) | По часовой стрелке |
| TRD-BNW21P-L103 | Против часовой стрелки | |||
| TRD-BNW21P-R203 | 2Н·м (10 кгс·см) | 0,3 Н·м (3 кгс·см) | По часовой стрелке | |
| TRD-BNW21P-L203 | Против часовой стрелки | |||
| TRD-BNW21P-R253 | 2,5 Н·м (10 кгс·см) | 0,3 Н·м (3 кгс·см) | По часовой стрелке | |
| TRD-BNW21P-L253 | Против часовой стрелки |
Примечание: Измерения проводились при температуре 23°C±2°C.
| Допуск по углу ±2º | ③ | Ротор | ПОМ+Г | белый/Серебристый | 1 |
| ② | крышка | ПОМ+Г | Черный | 1 | |
| тест при 23±2℃ | ① | тело | ПОМ +Г | белый | 1 |
| Нет. | название детали | материал | цвет | количество |
| элемент | Ценить | замечание |
| Угол демпфирования | 70º→0º |
|
| Максимальный угол | 110º |
|
| рабочая температура | 0-40℃ |
|
| температура запаса | —10~50℃ |
|
| направление демпфирования | левый/правый | фиксированный корпус |
| статус доставки | Вал под углом 0º | Точно как на картинке. |