1. Двухсторонние амортизаторы способны создавать крутящий момент как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.
2. Важно убедиться, что вал, прикрепленный к заслонке, оснащен подшипником, так как заслонка не поставляется с предустановленным подшипником.
3. При проектировании вала для использования с TRD-57A, пожалуйста, обратитесь к рекомендуемым размерам. Несоблюдение этих размеров может привести к выскальзыванию вала из демпфера.
4. При вставке вала в TRD-57A рекомендуется вращать вал в направлении холостого хода односторонней муфты во время вставки. Сильное вращение вала в обычном направлении может привести к повреждению механизма односторонней муфты.
5. При использовании TRD-57A, пожалуйста, убедитесь, что вал с указанными угловыми размерами вставлен в отверстие вала заслонки. Шатающийся вал и вал заслонки могут не позволить крышке должным образом замедлиться при закрытии. Пожалуйста, смотрите диаграммы справа для рекомендуемых размеров вала для заслонки.
1. Скоростные характеристики
Крутящий момент в дисковом демпфере зависит от скорости вращения. Как правило, как указано на прилагаемом графике, крутящий момент увеличивается с более высокими скоростями вращения, в то время как уменьшается с более низкими скоростями вращения. В этом каталоге представлены значения крутящего момента при скорости 20 об/мин. При закрытии крышки начальные этапы включают более медленные скорости вращения, в результате чего крутящий момент получается ниже номинального.
2. Температурные характеристики
Крутящий момент демпфера меняется в зависимости от температуры окружающей среды. При повышении температуры крутящий момент уменьшается, а при понижении температуры крутящий момент увеличивается. Такое поведение объясняется изменениями вязкости силиконового масла внутри демпфера. Температурные характеристики см. на графике.
Поворотные амортизаторы являются идеальными компонентами управления движением для плавного закрывания в различных отраслях, включая бытовую технику, автомобилестроение, транспорт и торговые автоматы.