Амортизатор имеет специальную конструкцию конструкции. Он преобразует кинетическую энергию в тепловую энергию, а затем выбрасывает тепловую энергию в воздух. Это идеальный продукт, который одновременно поглощает энергию удара и обеспечивает оптимальное
мягкая остановка. Он играет ключевую роль в сокращении износа машин, сокращении времени обслуживания, продлении времени использования и особенно повышении эффективности производства. Добро пожаловать с помощью.
● Эффективная амортизация: пневматический цилиндр имеет большой диапазон движений во время работы. Оснащенный этим плунжером с функцией автоматической регулировки давления, он может эффективно снизить вибрацию во время работы, значительно уменьшить удары и улучшить стабильность.
Автоматический сброс: наш амортизатор оснащен внутренней пружиной, которая может быстро сбросить шток поршня после работы, чтобы он мог быстро вернуться в идеальное состояние, чтобы амортизировать следующий удар, чтобы выполнить циклическое и эффективное движение амортизации.
Высококачественный материал: Корпус гидравлического буфера изготовлен из сплава и нержавеющей стали, которая обладает хорошим демпфированием, высокой твердостью и высокой термостойкостью.
●Наша компания являетсяИСО9001:2008сертифицированная компания. После строгой заводской проверки наша компания стала поставщиком GE, MISUMI и ALSTOM GRID. Наша продукция широко используется в робототехнике, конвейерных системах, автоматизации производства, полупроводниковой промышленности, обрабатывающей промышленности, оборудовании для пищевой промышленности, формовке металлов. и промышленность штамповочного оборудования, промышленность медицинского оборудования, автомобильная промышленность.
ВНИМАНИЕ ПРИ НАСТРОЙКЕ
●Поставьте черточку и направьте ее вправо по осям, пожалуйста. Тем временем определите направление движения и
оси совпадают.
●Не снимайте переднюю крышку при использовании. В этом случае он сломает дно.
●.Не распыляйте краску на соленоглифический зуб и оси, пожалуйста. Возможно, это повлияет на тепловое излучение и утечку масла.
● Не используйте, если шток поршня грязный.
●Убедитесь, что они синхронизированы, когда двойной амортизатор установлен на одной стороне.
●Не разлагайте использование, сохраняя его безопасность.
ВРАЩАЮЩАЯСЯ НАГРУЗКА И ВНИМАНИЕ ПРИ УСТАНОВКЕ
●Во избежание дополнительной боковой нагрузки на амортизаторы расстояние от места установки до вращающегося шарнира должно быть в шесть раз больше, чем ход амортизаторов.
●Поглощаемая энергия максимальна, когда угол боковой нагрузки и центричность амортизаторов составляют 5 градусов. Не используйте муфельную крышку при установке вращающейся нагрузки.