Шарниры трения постоянного крутящего момента широко используются в подголовниках автомобильных сидений, предоставляя пассажирам плавную и регулируемую систему поддержки. Эти шарниры поддерживают постоянный крутящий момент во всем диапазоне движения, что позволяет легко регулировать подголовник в различных положениях, гарантируя при этом его надежную фиксацию на месте.
В подголовниках автомобильных сидений фрикционные петли постоянного крутящего момента позволяют пассажирам персонализировать свой комфорт, регулируя высоту и угол наклона подголовника. Эта функциональность имеет решающее значение для надлежащей поддержки головы и шеи, будь то во время спокойного вождения или для размещения пассажиров разного роста. Обеспечивая безопасное, комфортное и эргономичное сидение, эти петли являются важнейшими компонентами подголовников автомобильных сидений.
Более того, шарниры трения постоянного крутящего момента находят применение не только в подголовниках автомобильных сидений. Они обычно используются в подголовниках офисных кресел, регулируемых подголовниках диванов, подголовниках кроватей и даже в медицинских креслах. Этот универсальный шарнир обеспечивает гибкую регулировку в различных изделиях для сидения и подголовников, повышая общий комфорт и поддержку.
Подводя итог, можно сказать, что шарниры трения с постоянным крутящим моментом не ограничиваются только подголовниками автомобильных сидений. Их способность обеспечивать регулируемые углы и положения делает их бесценными в широком спектре применений сидений и подголовников, обеспечивая пользователям оптимальный комфорт.
Шарниры трения постоянного крутящего момента могут использоваться в различных типах подголовников кресел для обеспечения регулируемой и надежной поддержки. Вот некоторые примеры кресел, где могут применяться эти шарниры:
1.Офисные кресла: Шарниры трения постоянного крутящего момента обычно используются в офисных креслах с регулируемыми подголовниками. Они позволяют пользователям настраивать высоту и угол наклона подголовника для достижения оптимального комфорта во время долгих часов работы.
2.Реклайнеры: Кресла с откидывающейся спинкой, включая шезлонги и кресла для домашнего кинотеатра, могут выиграть от использования шарниров трения постоянного крутящего момента в подголовниках. Эти шарниры позволяют пользователям регулировать подголовник в предпочитаемом ими положении, обеспечивая комфортную релаксацию.
3.Стоматологические кресла: стоматологические кресла требуют регулируемых подголовников для размещения пациентов разного размера и поддержания правильного положения головы и шеи во время стоматологических процедур. Шарниры трения с постоянным крутящим моментом обеспечивают надежное и точное позиционирование подголовника для комфорта пациента.
4. Салонные кресла: Салонные кресла, используемые в парикмахерских и салонах красоты, часто оснащены регулируемыми подголовниками. Шарниры трения с постоянным крутящим моментом помогают обеспечить индивидуальный и комфортный опыт для клиентов во время салонных услуг.
5.Медицинские кресла: Медицинские кресла, такие как кресла для процедур и смотровые кресла, могут использовать в подголовниках шарниры трения с постоянным крутящим моментом. Эти шарниры позволяют медицинским работникам точно позиционировать подголовник для обследования или лечения пациентов.
6. Массажные кресла: Шарниры трения с постоянным крутящим моментом могут улучшить регулируемость подголовников в массажных креслах, позволяя пользователям настраивать положение и угол наклона в соответствии со своими потребностями в релаксации.
Универсальность фрикционных петель с постоянным крутящим моментом делает их подходящими для различных типов кресел, обеспечивая регулируемую и надежную поддержку подголовника в различных положениях и областях применения.
Модель | Крутящий момент |
TRD-TF15-502 | 0,5 Нм |
ТРД-TF15-103 | 1.0Нм |
ТРД-TF15-153 | 1,5 Нм |
ТРД-TF15-203 | 2.0Нм |
Допуск: +/-30%
1. Во время сборки петли убедитесь, что поверхность лезвия находится на одном уровне, а ориентация петли находится в пределах ±5° от опорной точки A.
2. Диапазон статического крутящего момента шарнира: 0,5-2,5 Нм.
3. Полный ход вращения: 270°.
4. Состав материала: Кронштейн и конец вала - 30% стеклонаполненный нейлон (черный); Вал и язычок - закаленная сталь.
5. Ссылка на проектное отверстие: винт с круглой головкой M6 или 1/4 или эквивалент.